Bergamont E-Vitess Sport Gent Diamant 360 | City E-Bike | shiny stellar blue
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Bergamont E-Vitess Sport Gent Diamant 360 shiny stellar blue
Was uns gefällt
- Leichter Aluminiumrahmen mit integriertem Akku
- TQ HPR50 Mittelmotor mit 300 W Leistung
- 360 Wh Lithium-Ionen Akku im Unterrohr verbaut
- Shimano Deore Linkglide 10-Gang Kettenschaltung
- Carbon Starrgabel für direktes Lenkverhalten
- Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro für sichere Stopps
Motor
TQ HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h
Akku
TQ HPR-BAT01, Akku im Unterrohr integriert, 50.4 V Li Ion, 360 Wh
Display
TQ Display
Fragen
Beschreibung
Beschreibung
Das Bergamont E-Vitess Sport Gent ist ein schickes E-Cityrad, das dich mit seinem leichten Aluminiumrahmen und kraftvollem TQ-Mittelmotor entspannt durch die Stadt bringt. Perfekt für Alltag und Touren auf Asphalt, vereint es Komfort und Technik in einem stylischen Design.
Kraftvoller TQ HPR50 Motor
Der 300-Watt-Mittelmotor unterstützt dich bis 25 km/h zuverlässig und sorgt für eine mühelose Fahrt, egal ob du zur Arbeit pendelst oder eine längere Tour machst.
Integrierter 360 Wh Akku
Der Akku sitzt voll integriert im Unterrohr, was nicht nur schick aussieht, sondern auch den Schwerpunkt niedrig hält. Herausnehmen kannst du ihn zwar nicht, aber die Kapazität reicht gut für den täglichen Einsatz.
Präzise Shimano Deore Linkglide Schaltung
Mit der 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano wechselst du geschmeidig und zuverlässig die Gänge – auch unter Last oder bei Stop-and-Go in der Stadt.
Leichte BGM Carbon Starrgabel
Die Carbon-Gabel mit 51 mm Vorbiegung sorgt für ein direktes und agiles Lenkverhalten, das besonders in urbanem Gelände und bei flottem Tempo Spaß macht.
Zuverlässige hydraulische Scheibenbremsen
Die Tektro HD-EU 817 Bremsen mit 180 mm Scheiben bieten dir jederzeit eine sichere und kraftvolle Verzögerung, auch bei Nässe oder in der Stadt.
Komfortables Cockpit und Ausstattung
Der Riser-Lenker mit ergonomischen Griffen, ein bequemer Syncros Sattel mit Memory Foam und eine praktische Ausstattung mit Schutzblechen, Gepäckträger und Beleuchtung machen das Bike alltagstauglich und komfortabel.
Fazit
Ein leichtes, urbanes E-Cityrad mit starker Unterstützung und durchdachter Ausstattung für entspannte Fahrten in der Stadt.
Spezifikationen
Spezifikationen
Modell
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|---|---|
| Artikelnummer | 7615523533688 |
| Modelljahr | 2024 |
| Marke | Bergamont |
| Modell | E-Vitess Sport Gent |
| Hersteller Modell-Nr. | 290934 |
| Herstellerfarbe | shiny stellar blue |
| EAN | 48cm: 7615523533664 52cm: 7615523533671 56cm: 7615523533688 60cm: 7615523533695 64cm: 7615523533701 |
| Hersteller Artikel-Nr. | 48cm: 290934048 52cm: 290934052 56cm: 290934056 60cm: 290934060 64cm: 290934064 |
Geeignet für
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| Für wen | Herren |
| Disziplin | Trekking & City |
| Einsatzbereich | City Urban |
| Einsatzgebiet (Terrain) | Straße |
| Einsatzzweck | Alltag, Tour |
Allgemein
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| Typ | E-Cityrad |
Größenempfehlung
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| Mindest-Körpergröße (cm) | 48cm: 157 52cm: 165 56cm: 174 60cm: 183 64cm: 19 |
| Maximal-Körpergröße (cm) | 48cm: 167 52cm: 177 56cm: 186 60cm: 195 64cm: 203 |
Rahmen
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| Form | Diamant (hohes Oberrohr) |
| Materialtyp | Aluminium |
| Bezeichnung | 28", ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku |
Gabel
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| Bezeichnung | BGM Carbon Starrgabel, 15x110 mm Achse |
| Vorbiegung (mm) | 51 mm |
Motor
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| Bezeichnung | TQ HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h |
| Motor | TQ |
| Position | Mittelmotor (Tretlager) |
| Motor-Geschwindigkeit | bis 25 km/h |
| Akku & Display | |
| Position | Voll-Integriert im Unterrohr (Intube) |
| Bezeichnung | TQ HPR-BAT01, Akku im Unterrohr integriert, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Herausnehmbar? | Nein |
| Akkukapazität | 360 wh |
| Akkuchemie | Lithium-Ionen Akku (Li-Ion) |
| Spannung (V) | Sonstige |
| Bezeichnung Display | TQ Display |
| Ladegerät | TQ Ladegerät, 3A |
Schaltung
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| Typ | Kettenschaltung |
| Schaltsystem | mechanisch |
| Marke | Shimano |
| Schaltwerk | Shimano Deore Linkglide, RD-M5130, Shadow Plus |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schalthebel | Shimano Deore Linkglide, SL-M5130, 1x10-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel |
Antrieb
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| Antriebsart | Kette |
| Kurbelsatz | Miranda Classic, 38t |
| Zahnkranz / Kassette | Shimano Linkglide, CS-LG600-10, 11-43t |
| Innenlager | TQ |
| Kette / Riemen | Shimano Linkglide, CN-LG500 |
| Pedale enthalten | ja |
| Bezeichnung Pedale | Trekking Aluminium |
Bremsen
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| Typ | Scheibenbremse |
| Bremse vorne | Tektro HD-EU 817, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Tektro HD-EU 817, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel Hinterrad | Tektro HD-EU 817, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremshebel Vorderrad | Tektro HD-EU 817, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe vorne | Tektro TR 180-35, 180 mm |
| Bremsscheibe hinten | Tektro TR 180-35, 180 mm |
Laufräder
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| Laufradgröße (Zoll) | 28 |
| Radstand | 1150 mm |
| Felgen | Ryde Rival 26 Disc, geöst |
| Reifen vorne | Schwalbe Marathon Efficiency, Reflex-Streifen, 55-622 |
| Reifen hinten | Schwalbe Marathon Efficiency, Reflex-Streifen, 55-622 |
| Nabe vorne | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, Disc, 15x110 mm Achse |
| Nabe hinten | Shimano FH-M4050, Centerlock, Disc, Schnellspanner |
| Speichen | Sapim Leader |
Cockpit
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| Lenker | BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 20°, Höhe: 30 mm |
| Vorbau | Satori Python, einstellbar |
| Steuersatz | Acros ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered |
| Griffe | BGM Comfort, Ergo, Double Density, Schraubgriffe |
Sattel
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| Sattel | Syncros Capilano Trekking Memory Foam |
| Sattelstütze | BGM Pro |
Beleuchtung
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| Rücklicht | Trelock LS 414, LED, mit Bremslicht |
| Vorderlicht | Syncros Nanaimo 180e, StVZO, mit automatischem Tagfahrlicht |
Anbauteile
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| Gepäckträger | Racktime / BGM Urban Carrier, Snapit 2.0 System, mit Zwillings-Rückleuchte |
| Gepäckträger hinten | Racktime / BGM Urban Carrier, Snapit 2.0 System, mit Zwillings-Rückleuchte |
| Schutzbleche | Curana |
| Ständer | Atran |
| Anbauteile Straßenzulassung | Ja |
Maße
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| Gewicht | 19,8 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht / max. Traglast | 130 kg |
Produktsicherheit
Produktsicherheit
Budapester Straße 45
20359 Hamburg
Germany
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